江蘇富宇電梯維保技術(shù)技能競賽考試卷2024
本考卷共計105題,125分
1. 根據(jù)TSG5002要求,建立每臺電梯的維保記錄,及時歸入電梯安全技術(shù)檔案,并且至少保存()?
A.1年
B.2年
C.4年
D.永久保存
2. 根據(jù)TSG5002要求,維保單位制定應急措施和救援預案,()至少針對本單位維保的不同類別(類型)電梯進行一次應急演練?
A、每月
B、每半年
C.每年
D.每兩年
3. 根據(jù)TSG 08規(guī)定,在公眾聚集場所使用40臺電梯的使用單位應當()至少進行一次應急演練.
A.每年
B.每半年
C.每季度
D.每月
4. 根據(jù)TSG 08規(guī)定,醫(yī)院病床電梯、直接用于旅游觀光的額定速度大于()的乘客電梯以及需要司機操作的電梯,應當由持有相應特種設備作業(yè)人員證的人員操作。
A.1.5m/s
B.2.5m/s
C.3m/s
D.1.25m/s
5. 根據(jù)TSG 08規(guī)定,新投入使用的電梯,辦理使用登記時,由()簽發(fā)《特種設備使用標志》并且加蓋登記機關(guān)公章,檢驗機構(gòu)一欄填寫最近一次實施監(jiān)督檢驗的檢驗機構(gòu)名稱。
A.省市場監(jiān)管局
B.檢驗機構(gòu)
C.登記機關(guān)
D、制造單位
6. 根據(jù)《南京市電梯安全條例》,電梯裝修完成后,()應當組織維護保養(yǎng)單位對電梯進行安全性能驗證,保證電梯曳引能力、制動性能、平衡系數(shù)等符合安全技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標準要求,保障電梯安全使用。
A.檢驗機構(gòu)
B.使用單位
C.監(jiān)管機構(gòu)
D.檢測機構(gòu)
7. 根據(jù)《南京市電梯安全條例》,電梯()應當電梯質(zhì)量安全負責,保證安全性能符合法律、法規(guī)以及安全技術(shù)規(guī)范和相關(guān)標準要求。
A.維保單位
B.使用單位
C.制造單位
D.銷售公司
8. 根據(jù)《7588.1-2020》,緊急電動不短接以下哪個電氣安全保護裝置()?
A.上極限
B.下限位
C.檢查超速的電氣安全裝置
D.緩沖器上的電氣安全裝置
9. 根據(jù)電梯施工類別劃分表規(guī)定,下列不屬于改造的是()
A.更換不同規(guī)格的懸掛及端接裝置
B.改變轎門的類型,增加轎門
C.改變轎架的受力結(jié)構(gòu)
D.改變額定速度
10. 根據(jù)GB7588.1-2020的規(guī)定,承載支撐件的設計,應保證在()額定載重量再加上設計允許的超載的載荷范圍內(nèi),電梯均能安全運行。
A.0-100%
B.0-110%
C.0-125%
D.0-150%
11. 根據(jù)GB16899規(guī)定,對于一臺名義速度0.50m/s的自動扶梯,如果其制動距離超過(),自動扶梯應在故障鎖定被復位之后才能重新啟動。
A.1.00m
B.1.10m
C.1.20m
D.1.30m
12. 當轎廂超速下行時,一種能夠制停轎廂的機械裝置是()。
A.門鎖
B.緩沖器
C.限速器
D.安全鉗
13. 特種設備在投入使用前或者投入使用后()日內(nèi),使用單位應當向特種設備所在地的直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)管部門申請辦理使用登記。
A.7
B.15
C.20
D.30
14. 根據(jù)TSG5002要求,對于防爆電梯,維保單位應當按照()的要求制定維保項目和內(nèi)容。
A、電梯維護保養(yǎng)規(guī)則附件A至附件D
B、制造單位
C、維保單位
D、使用環(huán)境
15. 根據(jù)TSG T5002-2017,維保單位應該安排維保人員配合特種設備檢驗機構(gòu)進行()
A.監(jiān)督檢驗
B.定期檢驗
C.委托檢驗
D.監(jiān)督檢驗和定期檢驗
16. 根據(jù) TSG 08的規(guī)定,重新啟用停用的電梯時,如果超過該電梯的《特種設備使用標志》上標注的“下次檢驗日期”,應當按照()的有關(guān)要求進行檢驗
A、監(jiān)督檢驗
B、定期檢驗
C、委托檢驗
D、年度自檢
17. 根據(jù)《特種設備目錄》曳引驅(qū)動乘客電梯的代碼為()。
A.3310
B.3120
D.3210
C.3110
18. 在轎頂檢驗時,下列哪項是不安全行為()。
A、在進入轎頂之前,將轎頂停止開關(guān)置于停止位置
B、對于非平面的轎頂(如穹頂),應當特別小心,防止滑跌
C、在將全部身體的重量施加在轎頂之前,試驗轎頂?shù)膹姸?/label>
D、站立在轎頂緊急出口的蓋板或設備上
19. 按照《特種設備安全法》、《特種設備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定,特種設備事故分為4類。造成10人死亡的特種設備事故屬于()。
A.一般事故
B.較大事故
C.重大事故
D.特別重大事故
20. 根據(jù)GB 16899-2011,自動扶梯速度超過名義速度()之前附加制動器應起作用
A. 1.0倍
B.1.1倍
C.1.2倍
D.1.4倍
21. 根據(jù)GB 16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》的規(guī)定,傾斜角不大于30°的自動扶梯,其名義速度不應大于()。
A.0.45m/s
B.0.55m/s
C.0.65m/s
D.0.75m/s
22. 根據(jù)GB7588.1-2020要求,人員平均體重按()kg計算。基于該值,本部分規(guī)定了額定載重量對應的最大轎廂有效面積和運載人員數(shù)量對應的最小轎廂有效面積,以防止超載。
A、60
B、70
C、75
D、80
23. 根據(jù)GB7588.1-2020,如果向上移動載有額定載重量的轎廂所需的手動操作力大于()N,則應設置符合要求緊急電動運行控制裝置。
A、150
B、200
C、300
D、400
24. 將電梯的層門和轎門旁路裝置置于“層門旁路”狀態(tài)后,應當()。
A.取消檢修運行
B.取消正常運行
C.取消正常運行,但不取消動力操作的自動門的運行
D.取消緊急電動運行
25. 關(guān)于轎廂意外移動保護裝置的制停部件說法錯誤的是()。
A.可與上行超速保護功能裝置共用
B.可與下行超速保護功能裝置共用
C.用于上行和下行方向的制停部件可以不同
D.向上或向下意外移動時減速度上限值為1gn
26. 曳引式電梯的平衡系數(shù)應為()。
A.0.2-0.25
B.0.4-0.50
C.0.5-0.75
D.0.75-1.00
27. 當相鄰兩層站地坎的距離大于()m,其間應設井道安全門
A.5
B.11
C.10
D.6
28. 根據(jù)7588.1-2020要求,如圖問號處,在整個正常操作期間,轎門前緣與層門前緣之間的水平距離,即通向井道的間隙,不應大于()
A.0.10m
B.0.12m
C.0.15m
D.0.20m
29. 進入轎頂施工維修,用緊急開鎖的三角匙打開層門,先按下轎頂()開關(guān)后,才可以步入轎頂。
A.照明
B.門機
C.停止
D.慢上
30. 排除電梯故障,在確認驅(qū)動系統(tǒng)(曳引機、鋼絲繩、轎廂和對重)工作正常后,利用()運行控制,使電梯以低速運行,進一步檢查和排除故障。
A.檢修
B.減速
C.平層
D.正常
31. 根據(jù)GB7588.1-2020,轎廂內(nèi)應標明下列內(nèi)容()
A、制造單位的名稱或商標
B、電梯的編號
C、制造的年份
D、額定載重量
32. 《中華人民共和國特種設備安全法》第十四條規(guī)定,特種設備()、檢測人員和()應當按照國家有關(guān)規(guī)定取得相應資格,方可從事相關(guān)工作。()
A、安全管理人員
B、作業(yè)人員
C、維修人員
33. 電梯的維護保養(yǎng)包括()
A、半月維保
B、季度維保
C、半年維保
D、年度維保
34. 根據(jù)TSGT7005,自動扶梯檢修時,以下哪些電氣安全裝置無效()
A、梯級下陷
B、梯級缺失
C、扶手帶速度偏離
D、非操作逆轉(zhuǎn)
三、判斷題(正確填A,錯誤的填B,每題2分)
35. 電梯進行“空載曳引力試驗”時,需要短接()?
A.1BFS、7LSW
B.1BFS、8LSW
C.2BFS、8LSW
D.2BFS、7LSW
36. 該電梯進行“限速器安全鉗聯(lián)動試驗”時候,已經(jīng)測試了限速器開關(guān)、安全鉗開關(guān)有效后,需要將圖中的()進行短接,進一步觀察轎廂的制停情況。
B.SOS、OS
A.MES、SRT
C.GTC、RHC
D.DS1、GS
37. 按下緊急電動按鈕后,哪些安全保護開關(guān)失效()?(多選題)
A.SOS、OS
B.GTC、RHC
C.2BFS、1BFS、8LSW、7LSW
D.夾繩器開關(guān)
38. 根據(jù)7588.1-2020,對于控制電路和安全電路,導體之間或?qū)w對地之間的直流電壓平均值和交流電壓有效值,均不應大于()
C.50V
D.36V
A.250V
B.110V
39. 做進出底坑程序的第一個步驟是( )。
驗證廳門門鎖回路
驗證底坑急停開關(guān)
打開底坑照明
放置底坑爬梯
40. 某電梯廠王某、張某校驗一臺電梯控制屏,王某身穿短袖上衣、短褲風涼鞋,在檢查控制屏線路,而張某則去調(diào)整制動器,大約十分鐘,突然聽到王某的叫聲,張某看見王某的膝蓋碰在電阻板上,張立即把電源切斷,將王某送至醫(yī)院,搶救無效而死亡。這起事故的違章操作有哪些 ?
維修電梯時沒有穿工作服和絕緣鞋
帶電作業(yè)時沒有人在旁監(jiān)護
觸電后沒有在現(xiàn)場進行搶救
觸電后沒有立即切斷電源
41. 電梯安全操作的必要條件是( )。
嚴格執(zhí)行國家和地方標準
制定嚴格的管理辦法
培訓操作者
電梯設備完好
42. 接地與接零是防止( )的重要安全措施。
過流
短路
觸電
過載
43. 電梯通電前具備的條件有( )。
A、機房內(nèi)的各電氣部件的接線正確性均已檢查無誤
B、轎廂內(nèi)所有電氣線路的配置及接線工作均已完成
C、機房內(nèi)控制屏、安全保護開關(guān)等與井道內(nèi)各層樓的召喚按鈕箱、門外指示燈、門鎖電接點等之間的接線正確
D、以上答案均是
44. 緊急電動裝置可以跨接以下哪些電氣安全裝置 ?
緩沖器電氣開關(guān)
張緊輪電氣開關(guān)
上下極限開關(guān)
上行超速保護裝置電氣開關(guān)
45. 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,( )應當制定重大危險源應急預案和緊急情況下應當采取的應急措施,并告知從業(yè)人員和有關(guān)人員。
縣級以上人民政府
安全生產(chǎn)監(jiān)督管理部門
勞動行政主管部門
生產(chǎn)經(jīng)營單位
46. 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位的( )人員必須按照國家有關(guān)規(guī)定經(jīng)專門的安全作業(yè)培訓,取得該作業(yè)操作資格證書,方可上崗作業(yè)。
專業(yè)技術(shù)
安全管理
特種作業(yè)
安全檢查
47. 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,應當按照實事求是、尊重科學的原則,及時、準確地查清( )、查明事故性質(zhì)和責任。
事故類型
事故影響
事故原因
事故損失
48. 依據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》,生產(chǎn)經(jīng)營單位應當對從業(yè)人員進行安全生產(chǎn)教育和培訓,保證從業(yè)人員( )。
具備必要的安全生產(chǎn)知識
熟悉有關(guān)的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程
掌握本崗位的安全操作技能
了解事故應急處理措施
具備一定的文化水平
49. 依據(jù)TSG08-2017《特種設備使用單位管理規(guī)則》,特種設備在投入使用前或者投入使用后( )內(nèi),使用單位應當向特種設備所在地的直轄市或者設區(qū)的市的特種設備安全監(jiān)管部門申請辦理使用登記。
15日
30日
60日
90日
50. 依據(jù)TSG08-2017《特種設備使用單位管理規(guī)則》,使用單位和產(chǎn)權(quán)單位注銷、倒閉、遷移或者失聯(lián),未辦理特種設備注銷手續(xù)的,( )可以采用公告的方式停用或者注銷相關(guān)特種設備。
現(xiàn)使用單位
使用登記機關(guān)
所在地的特種設備監(jiān)督管理部門
監(jiān)督檢驗機構(gòu)
51. 依據(jù)《特種設備安全監(jiān)察條例》,特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術(shù)檔案,安全技術(shù)檔案應當包括以下內(nèi)容( )。
特種設備的采購合同
特種設備的定期檢驗和定期自行檢查的記錄
特種設備的日常使用狀況記錄
特種設備運行故障和事故記錄
設計文件、制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術(shù)文件和資料
52. 依據(jù)TSG08-2017《特種設備使用單位管理規(guī)則》,不得申請辦理移裝變更、單位變更的情況有( )。
已經(jīng)報廢或者國家明令淘汰的
不能提供特種設備制造技術(shù)資料和文件的
達到設計使用年限的
檢驗結(jié)論為不合格的
超期未檢的
53. 依據(jù)TSGT5002-2017《電梯維護保養(yǎng)規(guī)則》規(guī)定,在維保過程中,發(fā)現(xiàn)嚴重事故隱患及時告知( )。
維保單位
使用單位
檢驗機構(gòu)
當?shù)靥胤N設備安全監(jiān)督管理部門
54. TSGT5002-2009《電梯使用管理與維護保養(yǎng)規(guī)則》中敘述的“日常維護保養(yǎng)”的含義是:對電梯進行()和檢查等日常維護與保養(yǎng)性工作。
清潔
潤滑
調(diào)整
更換易損件
調(diào)試
55. 依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》(含1號修改與2號修改單),電梯運行與相序無關(guān)時,可以不裝設( )。
錯相保護裝置
斷相保護裝置
極限開關(guān)
過載保護裝置
56. 依據(jù)TSGT7001-2009,在外電網(wǎng)( )投入救援運行,電梯自動平層并開門。
斷電后自動救援操作裝置應當立即
斷電至少等待1S后,自動救援操作裝置
斷電至少等待3S后,自動救援操作裝置
斷電至少等待5S后,自動救援操作裝置
57. 依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》(含1號修改與2號修改單)要求,主開關(guān)不得切斷( )的供電電路。
機房照明和轎廂照明
緊急電動運行裝置
緊急操作與動態(tài)測試裝置
ABC
58. 依據(jù)TSGT7001—2009(含1、2號修改單)的技術(shù)規(guī)范要求,檢驗電梯平衡系數(shù)時,電源電壓波動范圍在±7%之內(nèi)。
對
錯
59. 根據(jù)《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-曳引與強制驅(qū)動電梯》(TSGT7001-2009)要求,下面哪個部件或尺寸是按層站進行抽查的( )。
自動關(guān)閉層門裝置
緊急開鎖裝置
門鎖嚙合深度
從動門電氣聯(lián)鎖裝置
門的鎖緊
60. 依據(jù)TSGT7001-2009《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—曳引與強制驅(qū)動電梯》(含1號修改與2號修改單),在機房內(nèi)應當設有清晰的內(nèi)容不包括以下哪些( )。
司機操作說明書
維護保養(yǎng)說明書
應急救援程序
電氣調(diào)試說明
61. 根據(jù)GB7588,電氣安全回路是指( )。
控制驅(qū)動主機運轉(zhuǎn)和停止的電路
控制制動器提起和釋放的電路
串聯(lián)所有電氣安全裝置的回路
串聯(lián)所有層門和轎門電氣安全裝置的回路
62. 根據(jù)GB7588的規(guī)定,上極限開關(guān)動作后,電梯應( )。
不能檢修上行,也不能檢修下行
不能檢修上行,但可以檢修下行
能緊急電動上行,但不能緊急電動下行
不能緊急電動上行,但可以緊急電動下行
63. GB7588-2003《電梯制造與安裝安全規(guī)范》第1號修改單要求的轎門開門限制裝置與轎門機械鎖的功能相同,即轎廂在開鎖區(qū)域之外時,均無法從轎內(nèi)打開轎門,所以兩者可以相互替代。
對
錯
64. 在層門未被鎖住且轎門未關(guān)閉的情況下,由于轎廂安全運行所依賴的驅(qū)動主機或驅(qū)動控制系統(tǒng)的任何單一元件失效引起轎廂離開層站的意外移動,包含曳引能力的突然喪失,電梯應具有防止該移動或使移動停止的裝置。
對
錯
65. UCMP裝置的制停部件應作用在:( )。
轎廂
對重
曳引輪
鋼絲繩系統(tǒng)(懸掛繩或補償繩)
限速器
66. GB7588標準不適用于( )。
液壓電梯
病床電梯
雜物電梯
觀光電梯
67. 根據(jù)TSGT7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》,扶手帶的運行速度相對于梯級、踏板或膠帶的實際速度的允差為( )。
0~±2%
0~±1%
0~+2%
0~-2%
68. 根據(jù)TSGT7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》,傾斜角不小于()的傾斜式自動人行道應當設置非操縱逆轉(zhuǎn)保護裝置。
3°
5°
6°
15°
69. 依據(jù)TSGT7005—2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》的技術(shù)規(guī)范要求,當自動扶梯連接兩個檢修控制裝置時,( )。
同時按壓兩個裝置上相同方向按鈕時才能起作用
兩個檢修裝置都應起作用
兩個檢修裝置都應不起作用
A或C
70. 根據(jù)TSGT7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則——自動扶梯與自動人行道》,如果建筑物的障礙物會引起人員傷害時,應采取相應的預防措施。但扶手帶外緣與任何障礙物之間距離大于等于500mm時,可以不設置防護擋板。
對
錯
71. 依據(jù)TSG7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-自動扶梯與自動人行道》,檢驗機構(gòu)出具檢驗報告中的檢驗結(jié)論,是對自動扶梯與自動人行道設備安全狀況的綜合判定。
對
錯
72. 按TSGT7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則—自動扶梯和自動人行道》的規(guī)定,自動扶梯檢修運行時,( )應當有效。
梯級下陷保護裝置
扶手帶速度偏離
非操縱逆轉(zhuǎn)保護
驅(qū)動裝置和轉(zhuǎn)向裝置間距離縮短保護
73. 依據(jù)TSG7005-2012《電梯監(jiān)督檢驗和定期檢驗規(guī)則-自動扶梯與自動人行道》,如果出現(xiàn)了有關(guān)自動扶梯與自動人行道生產(chǎn)和檢驗的( )等影響本規(guī)則技術(shù)指標和要求的特殊情況,國家質(zhì)檢總局可以根據(jù)具體情況,提出相應要求。
新技術(shù)
新材料
新工藝
新標準
新產(chǎn)地
74. 按GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,自動扶梯運行時,當扶手帶速度偏離梯級實際速度大于( )且持續(xù)時間大于15s時,扶手帶速度監(jiān)測裝置應使自動扶梯停止運行。
15%
-15%
10%
-10%
75. 按GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道的制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,如果自動扶梯采用單層鋼化玻璃做護壁板,其厚度應不小于( )mm。
12
10
8
6
76. 按GB16899-2011《自動扶梯和自動人行道制造與安裝安全規(guī)范》規(guī)定,超速保護和非操縱逆轉(zhuǎn)保護,自動扶梯在速度超過名義速度的( )之前自動停止運行。
1.1
1.2
1.3
1.4
77. 依據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《市場監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整<電梯施工類別劃分表>的通知》(國市監(jiān)特設函〔2019〕64號):下列選項中不屬于維護保養(yǎng)的是( )。
更換同規(guī)格緩沖器
更換同型號門鎖
更換同型號限速器
裁剪鋼絲繩
78. 依據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《市場監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整<電梯施工類別劃分表>的通知》(國市監(jiān)特設函〔2019〕64號):下列選項中屬于一般修理的是( )。
增加層門
增加轎門
減少層門
較少轎門
79. 依據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《市場監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整<電梯施工類別劃分表>的通知》(國市監(jiān)特設函〔2019〕64號):驅(qū)動主機的主要部件是指( )。
電動機
制動器
減速器
曳引輪
曳引繩
80. 依據(jù)國家市場監(jiān)督管理總局發(fā)布《市場監(jiān)管總局關(guān)于調(diào)整<電梯施工類別劃分表>的通知》(國市監(jiān)特設函〔2019〕64號):下列選項中屬于重大修理的是( )。
更換不同規(guī)格的曳引 輪
減少轎門
增加層門
改變層門類型
更換同規(guī)格曳引輪
81. 電動機若噪音突然變大或有異常聲響,應檢查定子與轉(zhuǎn)子之間的氣隙是否均勻,間隙差超過0.2mm時,需更換軸承。
對
錯
82. 以下可能是三相異步電動機溫升過高或冒煙的原因是( )。
電動機風道阻塞
電源電壓過高或過低
繞組內(nèi)部有線圈接反
定子與轉(zhuǎn)子之間氣隙太
83. 直流電動機的轉(zhuǎn)速不正常的原因可能是( )。
電動機轉(zhuǎn)速過高,具 有強烈火花
電刷不在正常位置
電樞及磁場繞組短路
磁場回路電阻過小
84. GB/T24478-2009《電梯曳引機》的規(guī)定,曳引輪繩槽節(jié)圓直徑之間的差值不應小于( )。
0.05mm
0.1mm
0.15mm
0.2mm
85. 曳引電梯實現(xiàn)上行超速保護的措施可以作用在( )。
導軌
鋼絲繩系統(tǒng)
轎廂
曳引輪
對重
86. 曳引輪、滑輪應根據(jù)其在電梯中位置采取相應的防護以避免( )。
噪聲污染
人身傷害
鋼絲繩或鏈條因松馳而脫離繩槽或鏈輪
異物進入繩與繩槽或鏈與鏈輪之間
甩油
87. 經(jīng)調(diào)整、校正,導向輪與曳引輪同側(cè)端面的平行度誤差不大于( )mm,導向輪的垂直度誤差不大于()mm。
1,0.5
0.5,1
1,1
1.5,1.5
88. 曳引輪、導向輪對鉛垂線的偏差( )mm。
在空載工況不大于 2
在滿載工況不大于 4
在空載和滿載工況均不大于2
在空載和滿載工況均不大于 4
89. 電梯通電前,要仔細檢查機械安全部件,主要包括( )。
限速器-安全鉗聯(lián)動裝 置有效
層門
轎廂部件
隨性電纜
電氣開關(guān)
90. 進入轎頂前必須按下急停開關(guān),并確認其有效性。
對
錯
91. 乘客電梯轎廂內(nèi)面板顯示,包括( )。
層站信息
運行速度
乘坐人數(shù)
額定載重量
92. 轎頂設置的電氣開關(guān)有( )。
急停開關(guān)
檢修開關(guān)
運行按鈕
安全窗電氣開關(guān)
93. 廳門關(guān)閉不上時,可能會造成電梯( )。
門速異常
電梯不運行
電梯--死機
運行失控
94. 關(guān)于上極限開關(guān),下列說法正確的是( )。
上限位開關(guān)動作后動作
對重接觸緩沖器前動作
動作后電梯不能運行
安全開關(guān)
95. 關(guān)于電梯機房有關(guān)技術(shù)要求正確的是( )。
機房地板的設計載荷應不小于700kg/m2 ,承載結(jié)構(gòu)應能承受約定的載荷
環(huán)境溫度保持在5~40℃
應設置一個或多個懸掛點,懸掛點的承載能力應不低于機房最重設備
地板上開孔周邊應用水泥筑起高于50mm 的臺階
96. 關(guān)于轎廂意外移動保護裝置的制停部件說法正確的是( )。
可與上行超速保護功 能裝置共用
可與下行超速保護功能裝置共用
用于上行和下行方向的制停部件可以不同
向上或向下意外移動時減速度上限值為1 gn
97. 下列關(guān)于平衡系數(shù)的說法正確的是( )。
電梯平衡系數(shù)應大于 50%
電梯平衡系數(shù)應小于40%
平衡系數(shù)要按照電梯設計來定
平衡系數(shù)的目的是為了電梯節(jié)能
98. 關(guān)于導軌支架的說法正確的是( )。
每檔導軌支架間距≤ 2500mm
每根導軌至少兩個支架
每檔導軌支架都安裝在圈梁 上
導軌在電梯運行過程中不會產(chǎn)生任何非正常移動
99. 轎門門刀與層門地坎之間的間隙為( )mm。
5~10
5~8
6~9
8~10
100. 電梯導軌的安裝要求,正確的是( )。
與支架之前采用焊接 固定
工作面每五米垂直度偏差不大于0.6mm
轎廂側(cè)導軌頂面間距0- +2mm
每根導軌至少采用兩根導軌支架
相鄰導軌支架之間的間距不得大于2.5m
101. 【附加題】電梯進行“空載曳引力試驗”時,需要短接()?
1VFS,7LSW
1BFS,8LSW
2BFS,8LSW
2BFS,7LSW
102. 【附加題】該電梯進行“限速器安全鉗聯(lián)動試驗”時,已經(jīng)測試了限速器開關(guān),安全鉗開關(guān)有效后,需將圖中的()進行短接,進一步觀察轎廂的制停情況
MES,SRT
SOS,OS
GTC,RHC
DS1,GS
103. 【附加題】按下緊急電動按鈕后,哪些安全保護開關(guān)失效()?
SOS,OS
GTC,RHC
2BFS,1BFS,8LSW,7LSW
夾繩器開關(guān)
104. 【附加題】觸發(fā)安全鉗的限速器的動作速度應至少等于額定速度的()?
110%
115%
120%
125%
105. 【附加題】根據(jù)GB7588-2020,對于控制電路和安全電路,導體之間或?qū)w對地之間的直流電壓平均值和交流電壓有效值,均不大于()
250v
110v
50v
36v
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