綜合6

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1、從安檢崗位所處的特殊環(huán)境看，安檢人員要確立敬業(yè)奉獻意識，必須正確對待( )。
2、要抵制各種誘惑，樹立以苦為樂的幸福感，應(yīng)做到( )當(dāng)身，不以物惑。
3、機場控制區(qū)根據(jù)( )需要，劃定為候機隔離區(qū)、行李分揀裝卸區(qū)、航空器活動區(qū)和維修區(qū)、貨物存放區(qū)等。
4、稀貴金屬、寶石、玉器等貴重物品應(yīng)當(dāng)用堅固、嚴密的包裝箱包裝，外加“?！弊中丸F箍，接縫處必須有( )。
5、在( )階段，多種探測精度更高、功能更完備的安檢設(shè)備在機場投入使用。
6、根據(jù)職業(yè)技能鑒定申報條件，具備( )條件者，可申報四級/中級工。
7、( )的目的是通過國際合作，懲治從地面破壞航空運輸安全的犯罪行為。
8、國際航空運輸時，除始發(fā)國要求的文字外，航空運輸?shù)奈ｋU品標記應(yīng)當(dāng)加用( )。
9、2012年7月13日，( )發(fā)布了《民用航空貨物運輸安全保衛(wèi)規(guī)則》，并于2012年10月1日起施行。
10、酒精體積百分含量為53%的酒精飲料作為行李托運時，每位旅客托運數(shù)量( )。
11、X射線機采用有源器件，只有( )時，X射線安檢儀才能夠發(fā)射X射線，實現(xiàn)對安檢人員的有效保護。
12、在溝通過程中，溝通雙方相互依賴，溝通參與者具有溝通者和接受者的雙重角色。這體現(xiàn)出溝通具有( )的特點。
13、從航空犯罪主體的認知過程來看，是以認知活動的( )為其主要特征。
14、詢問法是安檢人員通過有目的的詢問以獲得旅客更多信息，用于彌補單獨使用( )獲得旅客信息的局限性，幫助安檢人員做出準確識別的方法。
15、居民身份證背面的“長城”圖案從不同角度觀察可見( )。
16、中國人民解放軍文職干部證背面凹燙( )字樣。
17、中國人民武裝警察部隊文職干部證編號采取( )的編碼形式。
18、臺灣居民來往大陸通行證也稱( )。
19、列明有兩個（含）以上航班的客票，屬于( )。
20、依照航空貨物安檢要求對航空貨物檢查無疑點的，民航安檢機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在相關(guān)文件上加注驗訖標識，并留存( )后放行。
21、監(jiān)察員可憑( )進入機場控制區(qū)。
22、各機場控制區(qū)車輛通行證式樣不盡相同，但應(yīng)包含( )。
23、專機工作證是由民用機場公安機關(guān)制發(fā)，根據(jù)每次任務(wù)不同發(fā)放給相關(guān)( )的證
24、檢查機場控制區(qū)車輛通行證件時，應(yīng)確認通行證是否在有效期內(nèi)，車輛是否在( )
內(nèi)。
25、持一次性通行證的人員進入機場控制區(qū)時，需由具有資質(zhì)的人員陪同接受檢查，安檢人員應(yīng)當(dāng)查驗其( )。
26、金屬探測門應(yīng)調(diào)節(jié)至適當(dāng)?shù)撵`敏度，但不能低于( )。
27、若手持金屬探測器的電量指示燈保持常亮且蜂鳴器發(fā)出連續(xù)聲響，此時安檢員(
)。
28、應(yīng)使用( )對手持金屬探測器進行清潔。
29、前傳引導(dǎo)檢查員應(yīng)引導(dǎo)腳著( )的受檢人員脫鞋接受檢查。
30、對所乘航班即將起飛的受檢人員，在征得其他人員同意后前傳引導(dǎo)檢查員盡量安排其( )。
31、人身安檢設(shè)備檢查是指人身檢查員為發(fā)現(xiàn)民航禁限運輸物品，而按規(guī)定的( )對受檢人員進行的金屬探測門設(shè)備檢查或毫米波人體成像安檢設(shè)備檢查。
32、有( )乘坐的航班的其他旅客，屬于人身檢查的重點對象。
33、人身檢查員要按照( )要求，對經(jīng)過毫米波人體成像安檢儀檢查的全部受檢人員實施一定比例的抽檢。
34、人身檢查員應(yīng)面對或側(cè)對( )站立，注意觀察報警情況及動態(tài)，確定手工人身檢查對象。
35、旅客及其行李物品中發(fā)現(xiàn)有拆解的打火機，需要采取( )措施。
36、作為殘疾旅客肢體一部分的器械不包括( )。
37、炸藥會在外界作用下產(chǎn)生快速的( )。
38、起爆藥可用于制做( )。
39、火藥可用來制做( )。
40、下列( )不屬于火工品。
41、盡可能不讓爆炸物在人員密集的候機樓內(nèi)爆炸，萬一爆炸應(yīng)( )，應(yīng)千方百計保障旅客、公眾、其他人員和排爆人員的安全。
42、爆炸物轉(zhuǎn)移時應(yīng)盡量使用防爆罐，如轉(zhuǎn)移的路線較長時，應(yīng)用( )進行運輸轉(zhuǎn)移。
43、下列( )屬于制式手槍的部件。
44、具備槍支( )并且具有與制式槍支材質(zhì)和功能相似的槍管、槍機、機匣或者擊發(fā)等機構(gòu)之一的，認定為仿真槍。
45、爆破器材不包括( )。
46、鋰電池上的50W·h代表其( )。
47、在航空郵件中隱匿、夾帶運輸危險品、違禁品、管制物品的，民航安檢機構(gòu)應(yīng)當(dāng)報告( )。
48、民航安檢機構(gòu)應(yīng)及時將暫存物品連同( )移交運輸機場指定部門處理。
49、在出現(xiàn)緊急情況時，X射線安檢儀上的緊急斷電按鈕會被按下，重新開機時( )拔出這一按鈕。
50、民航安檢機構(gòu)實施航空器安保檢查的，應(yīng)當(dāng)要求公共航空運輸企業(yè)提供( )。
51、安檢人員在執(zhí)勤過程中應(yīng)做到執(zhí)勤( )，想旅客所想，憂旅客所憂，樹行業(yè)新風(fēng)。
52、小團體主義是不顧( )的利益而只求單位團伙的狹隘利益，甚至犧牲別人利益而滿足自己利益，是本位主義的延伸和發(fā)展。
53、承運人應(yīng)當(dāng)拒絕運輸( )。
54、1977年到1979年我國國內(nèi)航線上連續(xù)發(fā)生的劫機未遂事件和預(yù)謀劫機事件是( )。
55、內(nèi)緊是指安檢人員要有( )等。
56、( )屬于驗證檢查崗位的工作職責(zé)。
57、民航安全檢查工作的基本程序包括( )。
58、民航安檢設(shè)備使用過程中，應(yīng)建立民航安檢設(shè)備( )等的技術(shù)管理檔案，并按要求向民航局、民航地區(qū)管理局及其派出機構(gòu)報送相關(guān)信息。
59、壯族服飾主要有( )三種顏色。
60、民航安檢機構(gòu)接控時，應(yīng)查驗具備( )內(nèi)容和要素的《協(xié)查通報》等有效文書。
61、金屬探測門的時變磁場對探測區(qū)中導(dǎo)體產(chǎn)生的( )所產(chǎn)生的( )在接受線圈中產(chǎn)
生( )，金屬探測門通過處理電路辨別是否報警。
62、毫米波人體成像安檢儀的檢測級別分為A級和B級。A級設(shè)備與B級設(shè)備相比具有(
)。
63、在自動探測模式下，毫米波人體成像安檢儀設(shè)備端會在每次掃描( )自動識別民航禁限運輸物品，并在識別( )，顯示自動生成的圖像。
64、手持金屬探測器在( )金屬物品時，其電磁場參數(shù)會發(fā)生變化。
65、手持金屬探測器（PDl40N）的報警方式包括( )。
66、前傳引導(dǎo)檢查員應(yīng)告知進入安檢通道的受檢人員將隨身物品、手提行李內(nèi)的( )等可能影響安檢設(shè)備檢查效果的物品單獨取出。
67、接受檢查過于熱情的旅客通常會表現(xiàn)出( )。
68、對于因( )等不適合使用毫米波人體成像安檢儀進行檢查的，安檢機構(gòu)應(yīng)當(dāng)提供適合其個人情況的其他安檢方式。
69、人身檢查員應(yīng)注意對受檢人員的( )等可能會藏匿物品的介質(zhì)進行檢查。
70、對旅客實施非公開檢查，要做到( )。
71、爆炸裝置的起爆系統(tǒng)主要由( )組成。
72、處置爆炸物時用到的防護器材包括( )。
73、爆炸物的處置方法包括( )。
74、使用痕量爆炸物探測設(shè)備對可能具有( )等危險性的被檢對象進行檢查時，安檢員應(yīng)注意做好自身防護。
75、對筆可通過( )方式進行檢查。
76、公安部公布的《仿真槍認定標準》不是根據(jù)( )來制定的。
77、下列( )不屬于國家法律、行政法規(guī)、規(guī)章規(guī)定的禁止運輸?shù)奈锲贰?
78、旅客攜運非管制刀具的，應(yīng)當(dāng)根據(jù)( )確定攜運方式。
79、航空器安保搜查的目的在于發(fā)現(xiàn)( )。
80、對航空器內(nèi)部各部位實施安保檢查時，一般不采用( )順序進行。
81、( )紀律是介于道德和法律之間的一種特殊的行為規(guī)范，它既要求人們能自覺遵守，又帶有一定的強制性。
82、( )航站區(qū)是機場內(nèi)航站樓及其配套的站坪、貨機坪、交通、服務(wù)等設(shè)施所在的區(qū)域。
83、( )對需要實施從嚴檢查的旅客，不配合檢查的，應(yīng)立即報告民用機場公安機關(guān)處理。
84、( )人身檢查員要按規(guī)定處置發(fā)現(xiàn)的民航禁限運輸物品及攜運人員。
85、( )國際航空運輸協(xié)會簡稱國際航協(xié)，是全世界航空運輸企業(yè)自愿聯(lián)合組織的非政府性、非盈利性的國際組織，執(zhí)行總部位于加拿大蒙特利爾。
86、( )工作人員進入機場控制區(qū)應(yīng)當(dāng)出示有效身份證件，經(jīng)過核對及安全檢查，方可進入指定的控制區(qū)域。
87、( )勞動者享有取得勞動報酬的權(quán)利。
88、( )“l(fā)ighter”表示的物品，旅客可以隨身攜帶。
89、( )民航安檢人員應(yīng)當(dāng)嚴格按章辦事，規(guī)范細致解答旅客提出的問題，不得借故刁難旅客。
90、( )在民航安檢工作中，應(yīng)注意運用“您好”、“請”、“謝謝”、“對不起”、“再見”等文明用語。
91、( )伊斯蘭教國家的男人不要同女人握手，也不要有身體接觸。
92、( )心理失衡，是輕微的心理異常。
93、( )海員證的有效期不超過5年，有效期截止日期不超過持證人65周歲生日。
94、( )車輛檢查期間，民航安檢機構(gòu)應(yīng)當(dāng)封閉現(xiàn)場，防止未經(jīng)安全檢查的人員、車輛與已經(jīng)安全檢查的人員、車輛發(fā)生接觸。
95、( )對進入隔離區(qū)迎送免檢對象和重要旅客的其他人員，應(yīng)當(dāng)核查運輸機場公司簽發(fā)的通行證件，并對其人身及攜帶物品正常進行安全檢查。
96、( )金屬探測門配備視覺警報顯示裝置，按通過的物體比例給出一個條形的視覺警報。
97、( )前傳引導(dǎo)檢查員應(yīng)正確、有序地擺放待檢行李物品，保持有效檢查間隔。
98、( )前傳引導(dǎo)檢查員應(yīng)觀察驗證檢查員的工作情況，合理控制人員過檢速度。
99、( )人身檢查員在進行手工人身檢查時不可只查上半身不查下半身，應(yīng)特別注意檢查突出部位。
100、( )無煙火藥具有管狀、棒狀、球狀、七孔粒狀、七孔梅花狀等多種形狀。
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