林甸三維駕駛專項(xiàng)考試
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4. 車輛歸場后,按( )地點(diǎn)停放,并檢查車況,有檢查記錄。
A.指定
B.隨意
C.住宿
D.工作
5. 車輛駕駛員每天都應(yīng)認(rèn)真做好( )。
A.一日三檢
B.停車檢查
C.巡回檢查
D.一周檢查
6. 工地載人車輛加裝的防翻杠、座椅及( )等應(yīng)經(jīng)項(xiàng)目驗(yàn)收合格。
A.安全帶
B.篷布
C.廂體
D.踏板
7. 夜間行駛時,如對方是遠(yuǎn)光燈直射光線,且距離遠(yuǎn)又清楚,可判斷前方道路( )。
A.平坦
B.彎道
C.坡路
D.橋梁
8. 原則上,改裝的載人車輛僅限于在( )內(nèi)載人。
A.工區(qū)
B.鄉(xiāng)村
C.集鎮(zhèn)
D.外城區(qū)
9. 遇結(jié)冰路面時,應(yīng)就地取土撒在冰面上,防止輪胎打滑,必要時應(yīng)在輪胎上加裝( )。
A.防滑網(wǎng)
B.防滑鏈
C.鐵絲
D.繩網(wǎng)
10. 冰雪路面不超載、不超速,保持車距平穩(wěn)駕駛,嚴(yán)禁( )滑行。
A.掛低速擋
B.空擋
C.掛加力
D.減速
11. 工作安全分析(JSA)法用來對作業(yè)過程的風(fēng)險進(jìn)行( )控制。
A.全方位
B.全員
C.全過程
D.全天候
12. 大氣污染最容易引起的疾病是( )。
A.肝炎
B.肺炎
C.慢性支氣管炎
D.腎炎
13. “白色污染”主要是指( )。
A.廢紙所造成的污染
B.白色物質(zhì)丟棄后所造成的污染
C.不可降解塑料所造成的污染
D.光污染
14. 冰雪路面駕駛時,應(yīng)盡量保持( )行駛。
A.S線
B.直線
C.斜線
D.Z線
15. 行車中遇下長坡時,連續(xù)使用行車制動會( )。
A.使制動器溫度升高制動效果急劇下降
B.造成車輛傾翻
C.縮短發(fā)動機(jī)壽命
D.增加駕駛?cè)说膭趧訌?qiáng)度
16. 啟動前,駕駛員應(yīng)檢查車輛、乘員/貨物,確保車輛狀況良好,乘員系好安全帶/貨物裝載( )、綁扎牢固。
A.平衡
B.無縫隙
C.不超限高
D.不超限長
17. 冰雪路面行駛,遇側(cè)滑或跑偏時,應(yīng)及時減油,同時往( )方向打方向,輕點(diǎn)剎車。
A.正前
B.側(cè)滑
C.直線
D.路肩
18. 冰雪路面行駛遇轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)提前減速,利用發(fā)動機(jī)的( )控制車速。
A.牽引力
B.牽制力
C.動力
D.抑制力
19. 進(jìn)入無限速標(biāo)志的有界廠區(qū)內(nèi)(如井場),車輛行駛速度不得大于( )。
A.20km/h
B.30km/h
C.5km/h
D.10km/h
20. ( )臺及以上車輛共同執(zhí)行同一任務(wù)時,應(yīng)指定帶車人并編隊(duì)行駛。
A.3
B.5
C.10
D.2
21. 在導(dǎo)致事故發(fā)生的各種原因中,( )占有主要地位。
A.物的因素
B.環(huán)境的因素
C.人的因素
D.不可測知的因素
22. 安全風(fēng)險是生產(chǎn)安全事故或健康損害事件發(fā)生的( )的組合。
A.概率統(tǒng)計(jì)和損失統(tǒng)計(jì)
B.頻率和影響
C.可能性和嚴(yán)重性
D.定性和定量
23. 中石化集團(tuán)公司提出了“識別大風(fēng)險、消除大隱患、杜絕大事故”,就是要阻斷( )的過程鏈條,杜絕重特大事故發(fā)生。
A.由“危險源”到“事件”再到“事故”
B.由“隱患”到“事件”再到“事故”
C.由“風(fēng)險”到“隱患”再到“事故”
D.由“隱患”到“未遂事件”再到“事故”
24. 夜間行車可以通過光柱的變化情況來判斷路面情況。
A.正確
B.錯誤
25. 會車時,駕駛員應(yīng)連續(xù)變換遠(yuǎn)、近光示意來車變光,如果無效,則用遠(yuǎn)光、強(qiáng)光對射來車。
A.正確
B.錯誤
26. 坡道行駛時,可以脫檔滑行或發(fā)動機(jī)熄火滑行。
A.正確
B.錯誤
27. 在冰雪泥濘道路行駛時,應(yīng)安裝輪胎防滑鏈,車速不超過60km/h。
A.正確
B.錯誤
28. 冰雪泥濘路面行駛時,應(yīng)避免緊急制動,必要時應(yīng)安裝防滑鏈條。
A.正確
B.錯誤
29. 駕車經(jīng)過禮讓行人路段,遇行人沒有及時讓路時,應(yīng)斷續(xù)鳴喇叭提醒讓行。
A.正確
B.錯誤
30. 公路行駛時,施工人員與裝載物品在一個車廂,嚴(yán)禁超速、超員、超載;注意與前車保持安全距離。
A.正確
B.錯誤
31. 車輛夜間超車時,變換遠(yuǎn)近光燈,確認(rèn)安全后從被超車輛的右邊超越。
A.正確
B.錯誤
32. 漏電保護(hù)裝置主要用于防止損壞設(shè)備。
A.正確
B.錯誤
33. 鉆機(jī)及車輛(包括可控震源)應(yīng)按預(yù)定路線行駛,無植被區(qū)域可隨意開辟道路。
A.正確
B.錯誤
34. 冰雪路面行駛時,只要保持車距平穩(wěn)駕駛,可以適當(dāng)空檔滑行。
A.正確
B.錯誤
35. 心肺復(fù)蘇指南中,單或雙人復(fù)蘇時胸外按壓與通氣的比率為30:2。
A.正確
B.錯誤
36. 手腳凍傷時,可用熱水浸泡或用火取暖。
A.正確
B.錯誤
37. 現(xiàn)場對成人進(jìn)行口對口吹氣前應(yīng)將傷病員的氣道打開90度為宜。
A.正確
B.錯誤
38. 作業(yè)過程中,項(xiàng)目應(yīng)持續(xù)開展危害辨識和風(fēng)險評價工作。
A.正確
B.錯誤
39. 把作業(yè)場所和工作崗位存在的危險因素如實(shí)告知從業(yè)人員,會有負(fù)面影響,引起恐慌,增加思想負(fù)擔(dān),不利于安全生產(chǎn)。
A.正確
B.錯誤
40. 安全檢查表是進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)和查明各種危險和隱患、監(jiān)督各項(xiàng)安全規(guī)章制度的實(shí)施,及時發(fā)現(xiàn)并制止違章行為的一個工具。
A.正確
B.錯誤
41. 嚴(yán)禁亂扔垃圾,撤離時應(yīng)及時掩埋垃圾、恢復(fù)地貌。
A.正確
B.錯誤
42. 車輛發(fā)動時,駕乘人員嚴(yán)禁在密閉的駕駛室內(nèi)睡覺。
A.正確
B.錯誤
43. 李某在工作時間內(nèi)未請假外出,發(fā)生交通事故,可認(rèn)定為工傷。
A.正確
B.錯誤
44. 下列做法哪些可以有效避免駕駛疲勞?( )
A.連續(xù)駕駛不超過4小時
B.抽煙
C.保持良好的睡眠
D.餐后適當(dāng)休息后駕車
45. 機(jī)動車輛應(yīng)按規(guī)定配備( )、大中型客車配備逃生安全錘等。
A.隨車工具
B.滅火器
C.三角警示牌
D.打氣泵
46. 在道路上跟車行駛時,應(yīng)( )。
A.注意觀察前車動態(tài)
B.隨時做好減速準(zhǔn)備
C.盡量靠路左側(cè)行駛,便于觀察路況
D.保持安全距離
47. 因交通事故,乘員受傷后必須在原地檢傷,實(shí)施( )等救治后再搬運(yùn)。
A.包扎
B.止血
C.固定
D.捆綁
48. 能引起呼吸、心跳停止的危險因素有:( )。
A.觸電
B.燒傷
C.溺水
D.外傷
49. 常用的止血方法有( )。
A.手壓止血法
B.加壓包扎法
C.止血帶法
D.填塞法
50. 以下屬于《中石化石油工程地球物理有限公司HSE管理體系 手冊》規(guī)定的保命條款的是( )。
A.機(jī)動車駕乘人員必須全程系好安全帶
B.涉爆作業(yè)必須保持安全距離
C.涉水作業(yè)必須穿救生衣
D.道路作業(yè)必須穿反光服,設(shè)置警戒標(biāo)識
51. 風(fēng)險管理是通過( )等環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的。
A.風(fēng)險識別
B.風(fēng)險評估
C.風(fēng)險控制
D.風(fēng)險排除
52. 下列描述中,屬于地震項(xiàng)目中的危險廢棄物有( )。
A.油漆類:廢油漆、油漆用具等。
B.礦物油類:廢機(jī)油、廢液壓油等
C.廢電瓶、廢電池。
D.醫(yī)療垃圾,包括廢棉球、廢沙布、廢膠布、廢一次性醫(yī)療器具、過期的藥品等。
53. 節(jié)能“四新”是指( )。
A.新技術(shù)
B.新設(shè)備
C.新工藝
D.新材料
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